İçeriğe geç
0532 266 23 84

Paşabahçe'de Çatı Ustası: Yaşlı ve Az Katlı Bir Stok

Deniz kotu ile 80 metre arasına sıkışmış bir cam fabrikası mahallesi. Binaların üçte ikisi 1980 öncesi, yüzde doksan üçü az katlı; kimi adreslere merdivenle çıkılıyor.

Paşabahçe özelinde dikkat ettiklerimiz

  • İBB Açık Veri Portalı'nın 2017 yılı mahalle bazlı bina sayılarına göre Paşabahçe'de 474 bina 1980 öncesi, 166 bina 1980-2000 arası, 101 bina 2000 sonrası; toplam 741 binanın yaklaşık üçte ikisi 1980 öncesi yapı. Çatı taşıyıcısı, yalıtım ve yağmur suyu tesisatı bu yaşta yenileme eşiğinde oluyor.
  • Aynı veride 694 bina 1-4 kat, 47 bina 5-9 kat aralığında; 9 kat ve üstü hiç bina yok. Yani stokun yüzde doksan üçünden fazlası az katlı ve mobil vinç gerektiren yüksek blok çatısı burada istisna — iş büyük ölçüde küçük, bağımsız ve tek yapıya ait çatı yüzeylerinden oluşuyor.
  • Arazi kıyıdan doğuya doğru amfi gibi yükseliyor: mahalle sınırları içinden alınan 100 noktalık yükseklik örneklemesinde en düşük kot 1 metre, ortanca 37 metre, en yüksek 82 metre. Yapı stoku deniz seviyesi ile 80 metre arasında dar bir şeride sıkışmış durumda.
  • OpenStreetMap kayıtlarında iki yol merdiven olarak işaretli olduğu hâlde cadde ve sokak adı taşıyor: Katırcı Caddesi ve Dereyolu Sokağı. Bu, adresine hiçbir araçla ulaşılamayan yapı bulunduğunun somut kanıtı; oralarda malzeme ve iskele elle taşınıyor.
  • Paşabahçe Cam Fabrikası mahallenin yapı kimliğinin merkezinde: temeli 1934'te atıldı, 4 Temmuz 1935'te üretime başladı ve 2002'ye kadar çalıştı; 117 bin m²'lik tesis alanı 1983 imar planlarından sonra turizm tesisi olarak görünmeye başladı. 1980 öncesi konut stoku bu işçi yerleşimine dayanıyor.
  • Yamaç yerleşimleri kendi adlarıyla ayrışıyor: Karagözsırtı, Çiğdem ve İncirköy mevkileri, her biri kendi camisiyle. Kıyıdan 64 metre kotuna yaklaşık 1,2 kilometrede çıkılıyor, ancak kesitin üst ucunda 250 metrede 28 metre yükselme ölçülüyor — üst mahalle sokaklarında sepetli araç ve beton pompası konumlandırmak sorunlu.

Paşabahçe, Boğaz’ın Anadolu yakasında kuzeyde Beykoz merkez ile güneyde Çubuklu arasında sıkışmış bir kıyı mahallesi. Batı sınırı doğrudan Boğaz kıyı çizgisi ve arazi kıyıdan doğuya doğru amfi gibi yükseliyor. Mahalle sınırları içinden alınan 100 noktalık yükseklik örneklemesinde en düşük kot 1 metre, ortanca 37 metre, en yüksek 82 metre çıkıyor. Yani buradaki bütün yapı stoku deniz seviyesi ile seksen metre arasındaki dar bir şeride sığmış durumda — ve çatı işini zorlaştıran şeylerin çoğu bu sıkışıklıktan doğuyor.

741 binanın anlattığı: yaşlı ve alçak bir stok

Bu mahalle hakkında tahmin yürütmek gerekmiyor, sayılar var. İBB Açık Veri Portalı’nın 2017 yılı mahalle bazlı bina sayılarına göre Paşabahçe’de 474 bina 1980 öncesi, 166 bina 1980-2000 arası, 101 bina 2000 sonrası yapılmış; toplam 741 binanın yaklaşık üçte ikisi 1980 öncesi. Aynı veride 694 bina 1-4 kat aralığında, 47 bina 5-9 kat aralığında ve 9 kat üstünde tek bir bina bile yok.

Bu iki satırın sahadaki karşılığı çok net. Birincisi yaş: çatı taşıyıcısı, yalıtım katmanı ve yağmur suyu tesisatı bu yaş grubunda yenileme eşiğinde oluyor. Kaç binada arada yenileme yapıldığı ayrıca doğrulanmış değil, ama başlangıç varsayımı yaşlı bir stok. İkincisi ölçek: çatı işi burada büyük ölçüde küçük, bağımsız ve tek yapıya ait çatı yüzeylerinden oluşuyor; blok bazlı büyük teras metrekaresi beklenmiyor ve mobil vinç gerektiren yüksek blok çatısı istisna. Bu yüzden buradaki işlerin çoğu müstakil ev çatı yenileme ya da örtü ömrünü doldurmuş bir binada çatı aktarma kararına dönüşüyor.

Çatı formu ve kaplama malzemesi dağılımı konusunda ise dürüst olmak gerekiyor: mahalle içinde çatı biçimi veya malzemesi etiketli tek bir bina kaydı yok. Yani “burada şu kadar kiremit, şu kadar shingle var” diyebilecek bir veri elimizde bulunmuyor; bu ancak saha sayımıyla çıkar. Keşifte gördüğümüzü yazıyoruz, ortalamaya göre teklif vermiyoruz.

Cam fabrikasının bıraktığı iz

Paşabahçe Cam Fabrikası bu mahallenin yapı kimliğinin merkezinde. Temeli 1934’te atıldı, 4 Temmuz 1935’te üretime başladı ve 2002’ye kadar çalıştı; 117 bin metrekarelik tesis alanı 1983 imar planlarından sonra turizm tesisi olarak görünmeye başladı. Fabrika işçilerinin çoğu tesis çevresindeki ailelerden oluşuyordu ve mahallenin 1980 öncesi konut stoku doğrudan bu işçi yerleşimine dayanıyor. Bugünkü yaşlı ve az katlı doku, tesadüf değil, bir üretim düzeninin kalıntısı.

Sanayi mirasının fiziksel kısmı da duruyor: mahalle ve yakın çevresinde harita kayıtlarında on dört sanayi yapısı ile üç sanayi alanı görünüyor. Konut dışı, geniş açıklıklı bu stokta iş kiremit çatıdan değil, çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemden ve sanayi tipi örtü ile su yalıtımından ibaret oluyor. Yamaç yerleşimleri kendi adlarıyla ayrışıyor: Karagözsırtı, Çiğdem ve İncirköy mevkileri, her biri kendi camisiyle.

Merdivenli caddeler ve erişimin gerçek maliyeti

Erişim burada bir ayrıntı değil, işin ana kalemlerinden biri. Kıyı boyunca birincil akslar Sahip Molla Caddesi ve Barbaros Caddesi, iskele bağlantısı İskele Caddesi, yamaca çıkan aks ise Karagözsırtı Caddesi. Buna karşılık mahalle ve yakın çevresinde 204 konut yolu parçasına karşılık yalnızca 7 ikincil ve 6 birincil yol parçası kayıtlı: ana damar ince, kılcal sokak ağı çok yoğun.

En çarpıcı ayrıntı ise şu: iki yol harita verisinde merdiven olarak işaretli olduğu hâlde cadde ve sokak adı taşıyor — Katırcı Caddesi ve Dereyolu Sokağı. Bu, adresine hiçbir araçla ulaşılamayan yapılar bulunduğunun somut kanıtı. Oralarda kiremit, ahşap, iskele borusu ve söküm molozu insan gücüyle taşınıyor ve bu, metrajdan bağımsız olarak iş süresini ve ekip büyüklüğünü belirliyor.

Eğim de aynı yöne çalışıyor. Kıyıdan 64 metre kotuna yaklaşık 1,2 kilometrede çıkılıyor, ancak kesitin üst ucunda 250 metrede 28 metre yükselme ölçülüyor. Üst mahalle sokaklarında sepetli araç ve beton pompası konumlandırmak bu eğimde sorunlu. Kıyı tarafında ise sorunun biçimi değişiyor: tek şeritli kıyı aksında ağır araç park etmek trafiği kesiyor. Paşabahçe İskelesi mahalle içinde, Çubuklu iskelesi güney komşusu; kıyı bandındaki işlerde deniz yoluyla malzeme ve iskele lojistiği fiziksel olarak mümkün, izin tarafı iş bazında netleştiriliyor.

İklim ve rüzgâr: batıya açık tek cephe

Mahallenin bütün yapılı dokusu Boğaz’a açık batı cephesinde; poyraz-lodos ekseninde perdesiz rüzgâr yüküne maruz kalıyor. İstanbul için yayımlanan uzun dönem iklim istatistiklerinde en yağışlı aylar aralık ve ocak, en kurak ay temmuz; ortalama yağışlı gün sayısı ocakta on altının üzerinde, temmuzda üçün biraz üstünde. Yağış kışa yığıldığı için çatı ve oluk arızaları da ağırlıklı olarak kasım-şubat arasında görünür hale geliyor.

Uç değerler de kayıtlı: İstanbul için günlük toplam en yüksek yağış 136,1 milimetre, günlük en hızlı rüzgâr 20,8 metre/saniye, en yüksek kar 41 santimetre olarak ölçülmüş. Boğaz hattındaki tekil sağanak şiddetine en yakın resmî referans ise Kireçburnu istasyonunda 28 Eylül 2017’de ölçülen 128,9 kilogram/metrekare. Bir çatının tahliye kapasitesi ortalama yağışa göre değil, bu tür kısa ve şiddetli sağanaklara göre yeterli olmak zorunda.

Bölgenin doğal orman örtüsündeki kestane, meşe, gürgen, ıhlamur, kayın, kızılağaç ve fındık türlerinin tamamı yaprak döken türler; yamaçtaki ağaçlıklı parsellerde sonbaharda oluk, dere ve süzgeç tıkanma yükü yüksek oluyor. Doğrudan tuzlu su kütlesine bakan cephelerde ise metal aksam, bağlantı elemanı ve galvaniz yüzeyler için tuz yükü belirleyici bir seçim kriteri.

Boğaziçi Kanunu burada neyi belirliyor?

Paşabahçe doğrudan Boğaz kıyısında olduğu için 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu’nun tanımladığı Boğaziçi Alanı içinde. Bunun günlük işteki karşılığı somut: kanunun 10. maddesine göre kat alanı ve irtifa ne olursa olsun ruhsat ve iskân zorunlu ve bu işlemler yalnızca ilgili ilçe belediyesince avan ve tatbikat projelerine göre veriliyor. 12. madde, kullanma izni verilmiş yapıların da sonradan projesine ve imar mevzuatına uygunluk yönünden denetlenmesini öngörüyor; çatı arası kapatma, teras kapatma ve çatıya hacim ekleme doğrudan bu maddenin kapsamında. 13. madde ise ruhsata aykırı bölümlerin ve sonradan yapılan ilavelerin yıkılmasını, masrafın yüzde yirmi fazlasıyla tahsilini düzenliyor.

Yeşil alan tarafında da bir kısıt var: kanunun 5. maddesine göre koru, çayır, mesire yeri ve bostan gibi alanlarda ağaç varlığının yok edilmesi veya tahrip edilmesi yasak — şantiye kurulumu ve dal budama planlaması bunu gözetmek zorunda. Ayrıca imar planlarında parseller için belirlenen kullanım kararları tapu siciline işleniyor, yani parselin kullanım kararı tapu kaydından okunabiliyor.

Bu yüzden Paşabahçe’de bir işe başlarken sırayı değiştiriyoruz: önce parselin statüsü ve ruhsat gerekliliği, sonra erişim ve taşıma planı, en sonda malzeme. Bina çatısındaki yalıtım kararı için çatı izolasyonu, komşu Boğaz köyleri için Çubuklu ve Kanlıca, ilçe geneli için Beykoz çatı ustası, merkezimiz için Sarıyer çatı ustası sayfasına bakabilirsiniz.

Sorular

Paşabahçe hakkında sık sorulan sorular

Paşabahçe'de binaların çoğu 1980 öncesi; çatım kesin yenilenmeli mi?

Kesin diyemeyiz, ama olasılık yüksek ve bunu veriye dayandırabiliyoruz. İBB'nin 2017 verisine göre mahalledeki 741 binanın 474'ü 1980 öncesi yapı. Bu yaş grubunda çatı taşıyıcısı, yalıtım katmanı ve yağmur suyu tesisatı ömrünün sonuna yaklaşmış oluyor. Ancak bu bir istatistik; sizin binanızda arada bir yenileme yapılmış olabilir ve bu oran ayrıca doğrulanmış değil. Karar, kesitin açılmasıyla veriliyor: örtünün altında su yalıtım katmanı var mı, mertek ve aşık ne durumda, oluk hattı özgün mü. Nokta onarımla aktarma arasındaki sınır burada belirginleşiyor.

Katırcı Caddesi gibi merdivenli sokaklarda malzemeyi nasıl çıkarıyorsunuz?

Elle. Mahallede iki yol harita kayıtlarında merdiven olarak işaretli olmasına rağmen cadde ve sokak adı taşıyor — Katırcı Caddesi ve Dereyolu Sokağı. Yani adresine hiçbir araçla ulaşılamayan yapılar var. Bu adreslerde kiremit, ahşap, iskele borusu ve moloz insan gücüyle taşınıyor; bu da metrajın yanı sıra iş süresini ve ekip büyüklüğünü doğrudan etkiliyor. Söküm çıkan malzemenin aşağı indirilmesi çoğu zaman yeni malzemenin yukarı çıkarılmasından daha uzun sürüyor. Keşifte bu yüzden yalnızca çatıyı değil, aracın nereye kadar gelebildiğini ve taşıma mesafesini de ölçüyoruz.

Çatı arası kapatma veya teras kapatma burada mevzuata takılır mı?

Evet, doğrudan takılabilir. Paşabahçe doğrudan Boğaz kıyısında olduğu için 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu'nun tanımladığı Boğaziçi Alanı içinde. Kanunun 10. maddesine göre kat alanı ve irtifa ne olursa olsun ruhsat ve iskân alınması zorunlu ve bu işlemler yalnızca ilgili ilçe belediyesince avan ve tatbikat projelerine göre veriliyor; yani çatı formu değişikliği dahil hiçbir iş projesiz yapılamıyor. 12. madde kullanma izni verilmiş yapıların da sonradan projesine uygunluk yönünden denetlenmesini öngörüyor, 13. madde ise ruhsata aykırı bölümlerin ve sonradan yapılan ilavelerin yıkılmasını düzenliyor. Bu tür işleri ruhsat süreci netleşmeden başlatmıyoruz.

Karagözsırtı ve Çiğdem tarafında iş kıyıdan farklı mı yürüyor?

Farklı yürüyor, sebebi eğim. Arazi kıyıdan doğuya amfi gibi yükseliyor; kıyıdan 64 metre kotuna yaklaşık 1,2 kilometrede çıkılıyor, ama kesitin üst ucunda 250 metrede 28 metre yükselme var. Üst mahalle sokaklarında sepetli araç ve beton pompası konumlandırmak bu yüzden sorunlu. Bir de yol ağının yapısı var: mahallede ve yakın çevresinde 204 konut yolu parçasına karşılık yalnızca 7 ikincil ve 6 birincil yol parçası kayıtlı, yani ana damar ince, kılcal sokak ağı çok yoğun. Kıyıda tek şeritli aksta ağır araç park etmek trafiği keserken, yamaçta sorun aracın oraya çıkıp çıkamaması oluyor.

Çatı işi için yılın hangi ayları uygun?

İstanbul için yayımlanan uzun dönem iklim istatistiklerinde en yağışlı aylar aralık ve ocak, en kurak ay temmuz. Ortalama yağışlı gün sayısı ocakta on altının üzerindeyken temmuzda üçün biraz üstünde kalıyor. Bunun pratik karşılığı şu: arızalar kasım-şubat arasında görünür hale geliyor, ama kiremit sökümü, membran kaynağı ve boya gibi işler kuru ve rüzgârsız hava istiyor. Akıntının durdurulması ve geçici su kesme kışın da yapılıyor; kapsamlı yenilemeyi ise kuru mevsime planlamak hem işçilik kalitesi hem güvenlik açısından doğru oluyor.

Eski cam fabrikası çevresindeki sanayi yapılarında da çalışıyor musunuz?

Evet. Mahalle ve yakın çevresinde harita kayıtlarında on dört sanayi yapısı ile üç sanayi alanı görünüyor; yani konut dışı, geniş açıklıklı yapı stoku hâlâ mevcut. Bu yapılarda iş kiremit çatıdan değil, çelik taşıyıcı sistem, geniş açıklıklı örtü ve sanayi tipi su yalıtımından ibaret oluyor. Yeniden işlevlendirilen yapılarda örtünün komple yenilenmesi standart. Bir hukuki not da var: Boğaziçi Kanunu'nun 3. maddesi bu alanda kömür ve akaryakıt deposu, tersane ve sanayi tesisi kurulmasını yasaklıyor; mevcut sanayi yapılarının sanayi dışı işleve yönelmesinin çerçevesi bu.

Atölyemiz Yeniköy Bağlar Mevki, Sarıyer’de. Paşabahçe için keşif randevusu almak üzere 0532 266 23 84 numarasından bize ulaşabilirsiniz.

Aktarması tamamlanmış, yeşil shingle ile kaplanmış konut çatısı

Paşabahçe için yerinde bakalım.

Çatı, izolasyon, dış cephe veya tadilat ihtiyacınız için bizimle iletişime geçin. Fotoğrafları WhatsApp üzerinden göndererek ön bilgi alabilirsiniz.